相對來說,純電動(dòng)車型受到續(xù)航里程和補(bǔ)能速度限制,給消費(fèi)者的用車體驗(yàn)沒有插混車型有安全感,但插混除了提升續(xù)航里程的妙用以外,也是廠家用作性能加持的關(guān)鍵,關(guān)注新能源的消費(fèi)者不妨看看這些高性價(jià)比、好開又好用的插混車型。
純電動(dòng)車型——iX是傳統(tǒng)豪華巨頭寶馬向新勢力轉(zhuǎn)型的最后答卷,相比大多數(shù)車企更輕松的產(chǎn)品方案直接油改電是既省時(shí)又省力的方法論,而此次澳康達(dá)實(shí)拍的這臺寶馬iX是一款基于純電平臺打造的車型,價(jià)格也透露出濃烈的豪華氣息,澳康達(dá)二手車價(jià)仍然要高達(dá)67.50萬,寶馬究竟打造出怎樣的純電動(dòng)產(chǎn)品能夠如此有底氣。
相對來說,純電動(dòng)車型受到續(xù)航里程和補(bǔ)能速度限制,給消費(fèi)者的用車體驗(yàn)沒有插混車型有安全感,但插混除了提升續(xù)航里程的妙用以外,也是廠家用作性能加持的關(guān)鍵,關(guān)注新能源的消費(fèi)者不妨看看這些高性價(jià)比、好開又好用的插混車型。
如今選擇一輛純電車作為日常代步或家庭用車,算是非常普遍的現(xiàn)象了,毫無疑問,在充電條件便利的情況下,純電動(dòng)車型會有著更大的優(yōu)勢,同時(shí),也有不少人在此基礎(chǔ)上還有著更高質(zhì)感的追求,澳康達(dá)這期就給大家推薦幾款25萬價(jià)位擁有不錯(cuò)品質(zhì)感的純電車型!
純電動(dòng)車型——iX是傳統(tǒng)豪華巨頭寶馬向新勢力轉(zhuǎn)型的最后答卷,相比大多數(shù)車企更輕松的產(chǎn)品方案直接油改電是既省時(shí)又省力的方法論,而此次澳康達(dá)實(shí)拍的這臺寶馬iX是一款基于純電平臺打造的車型,價(jià)格也透露出濃烈的豪華氣息,澳康達(dá)二手車價(jià)仍然要高達(dá)67.50萬,寶馬究竟打造出怎樣的純電動(dòng)產(chǎn)品能夠如此有底氣。
推薦車型
2023款 特斯拉Model X 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版 6座
2023年06月上牌/19123公里
車價(jià):62.80萬+整備服務(wù)費(fèi)12560元
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2020款 雷克薩斯RX300 改款兩驅(qū)舒適版
2021年10月上牌/41691公里
車價(jià):26.80萬+整備服務(wù)費(fèi)5360元
原新車價(jià):48.10萬 為您節(jié)省21.30萬
2023款 寶馬530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2023年04月上牌/22200公里
車價(jià):32.80萬+整備服務(wù)費(fèi)6560元
原新車價(jià):51.76萬 為您節(jié)省18.96萬
2021款 奔馳S580 4MATIC 美版
2023年11月上牌/9183公里
寄售車
可議價(jià)129.80萬+服務(wù)費(fèi)2%
原新車參考價(jià):180.00萬 為您節(jié)省50.20萬