1萬(wàn)公里內(nèi)奧迪準(zhǔn)新車(chē),個(gè)性而又與眾不同,買(mǎi)到能省40萬(wàn),撥打400-123-6666搶先擁有!
作為一款真正意義的跑車(chē),TT正如一種即將開(kāi)創(chuàng)嶄新時(shí)代的藝術(shù)形式:不熱衷于潮流,卻絕對(duì)出類(lèi)拔萃。它的誕生,讓汽車(chē)設(shè)計(jì)界盡情領(lǐng)教了單純前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格所煥發(fā)的任性而自由的個(gè)性色彩。搶眼的設(shè)計(jì)、卓越的穩(wěn)定性、超凡的動(dòng)力成為奧迪TT跑車(chē)的完美詮釋?zhuān)@是一款純粹的駕駛極品車(chē)型。
圣誕節(jié)馬上就要到了,對(duì)于很大一部分人來(lái)說(shuō),已經(jīng)逐漸成為了一個(gè)類(lèi)似于情人節(jié)的節(jié)日,這天開(kāi)車(chē)炫酷的跑車(chē),帶上僅有的一個(gè)情人在路上馳騁一定是最拉風(fēng)的事情。如果你是一個(gè)喜愛(ài)個(gè)性、追求時(shí)尚并且熱愛(ài)激情駕駛的話,個(gè)性小跑車(chē)肯定是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而奔馳SLK、奧迪TT、寶馬Z4等這樣的跑車(chē)車(chē)不僅定位售價(jià)非常接近,實(shí)力也不相伯仲間。
從上一期投票結(jié)果中看出,奔馳是大家最喜歡的品牌,其次是寶馬,但是最受歡迎的奔馳車(chē)系卻是S級(jí),E級(jí)已經(jīng)被寶馬5系超過(guò)。因?yàn)闆](méi)有列出奔馳C級(jí)和寶馬3系這對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以我們暫且按平局來(lái)算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多,奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL,當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù),隨著80后成為高端車(chē)型的主力軍,車(chē)型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。
日前,奧迪宣布將會(huì)在2014年的洛杉磯車(chē)展上,發(fā)布旗下全新2016款TT和敞篷版車(chē)型。奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)以及S Tronic變速器。
2014巴黎車(chē)展開(kāi)幕在即,奧迪日前發(fā)布了新款TT/TTS敞篷版的官圖,兩款新車(chē)將延續(xù)了上代車(chē)型的黑色織物車(chē)頂,將搭載2.0TFS的低功率及高功率發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還有2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
日前,海外媒體曝光了奧迪TT Sportback概念車(chē)的設(shè)計(jì)草圖,新車(chē)很可能會(huì)在即將開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上亮相。
推薦車(chē)型
2019款 雷克薩斯LX570 動(dòng)感豪華版
2019年12月上牌/51915公里
車(chē)價(jià):109.80萬(wàn)+整備服務(wù)費(fèi)21960元
原新車(chē)價(jià):144.20萬(wàn) 為您節(jié)省34.40萬(wàn)
2018款 攬勝運(yùn)動(dòng)版 3.0 SC V6 HSE Dynamic
2018年11月上牌/31471公里
車(chē)價(jià):50.80萬(wàn)+整備服務(wù)費(fèi)10160元
原新車(chē)價(jià):113.00萬(wàn) 為您節(jié)省62.20萬(wàn)
2022款 特斯拉Model Y Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版
2022年06月上牌/32815公里
車(chē)價(jià):22.50萬(wàn)+整備服務(wù)費(fèi)5000元
原新車(chē)價(jià):39.00萬(wàn) 為您節(jié)省16.50萬(wàn)
2022款 奧迪A6L 55 TFSI e quattro
2022年10月上牌/46789公里
車(chē)價(jià):28.50萬(wàn)+整備服務(wù)費(fèi)5700元
原新車(chē)價(jià):50.80萬(wàn) 為您節(jié)省22.30萬(wàn)