轎跑車(chē)奔馳CLS歷經(jīng)幾代的變化，性感的身姿始終是街上最美的風(fēng)景線，激情如潮時(shí)是瘋狂的烈女；柔情蜜意時(shí)是嬌艷如花的淑女，時(shí)而天姿絕色，時(shí)而風(fēng)姿綽約。營(yíng)造浪漫的圣誕夜，打造最美的出行裝，這就是屢屢能俘獲眾生的奔馳CLS。

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每當(dāng)說(shuō)起寶馬3系的對(duì)手，就離不開(kāi)奧迪A4L、奔馳C級(jí)，與它們同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中，還有凱迪拉克ATS、英菲尼迪Q50等等。更重要的是，目前這些同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中，全部帶“加長(zhǎng)版”車(chē)型。二手和新車(chē)的價(jià)位因?yàn)檐?chē)型的不同有會(huì)產(chǎn)生很大的差別，盡量以澳康達(dá)現(xiàn)車(chē)最新款為推薦車(chē)型。

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從上一期投票結(jié)果中看出，奔馳是大家最喜歡的品牌，其次是寶馬，但是最受歡迎的奔馳車(chē)系卻是S級(jí)，E級(jí)已經(jīng)被寶馬5系超過(guò)。因?yàn)闆](méi)有列出奔馳C級(jí)和寶馬3系這對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以我們暫且按平局來(lái)算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多，奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL，當(dāng)年一家獨(dú)大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù)，隨著80后成為高端車(chē)型的主力軍，車(chē)型的定位以及消費(fèi)理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。

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?從目前的市場(chǎng)端來(lái)看，四門(mén)轎跑車(chē)已經(jīng)有了一種多極化和多樣化的趨勢(shì)，它不僅僅是豪華品牌的專屬物，頂級(jí)豪華品牌和一般品牌也將加入進(jìn)來(lái)，這個(gè)車(chē)系的車(chē)型也越來(lái)越豐富，這種車(chē)型非常時(shí)髦，它不僅有著比轎車(chē)更漂亮的樣子，而且又照顧到了人們對(duì)座位數(shù)的需求，可以說(shuō)是款式與實(shí)用兼具。

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高達(dá)百萬(wàn)的豪華行政級(jí)商務(wù)座駕很多，像奔馳S級(jí)、寶馬7系、路虎攬勝等等，而這些車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)，也同樣價(jià)格不菲，不少優(yōu)質(zhì)的車(chē)型依然在百萬(wàn)級(jí)左右。今天推薦的這些二手豪華車(chē)型當(dāng)中，最多節(jié)省過(guò)百萬(wàn)元，節(jié)省最少的也接近百萬(wàn)。

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