深圳車牌搖號中簽率越來越低，競價的價格也起伏不定，但競價的趨勢是越來越貴。2016年，搖號買車難，競價買車貴，賣車還要擔心國五排放標準。車主想在春節(jié)前置換把舊款車型賣掉，粵B牌的價格會更高。

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全新奔馳E級將會在2016年1月開幕的北美車展上首發(fā)。而國產(chǎn)的奔馳E級也有很大的可能會在2016年上半年國內(nèi)上市。2014款和2015款的奔馳E級就已經(jīng)不斷的向奔馳S級靠攏，在很多細節(jié)處都逐漸的向奔馳S級看齊，特別是前臉和內(nèi)飾的設(shè)計風格，以至于很多原本能很清晰分清S級和E級的朋友開始有點小模糊。

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2015年進入了最后一個月份，馬上就要踏進2016年。如果你買車還在猶豫，就要抓緊時間了；如果你還在等待出售的時機，想要高價出目前正在使用的車型，機會就在今年12月，因為跨年的車型出售價將會跌落一個價位。

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從上一期投票結(jié)果中看出，奔馳是大家最喜歡的品牌，其次是寶馬，但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級，E級已經(jīng)被寶馬5系超過。因為沒有列出奔馳C級和寶馬3系這對競爭對手，所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多，奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL，當年一家獨大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù)，隨著80后成為高端車型的主力軍，車型的定位以及消費理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強者的地位。

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奔馳E級推出了新款車型，其他性能先不說，車燈是真的漂亮，很多車主在選擇這個基本車型的時候也把E級定為了首選，但是5系也非常棒，對于稍微年輕一點的人而言，開奔馳遛街總給人感覺是把爸爸的車拿出來開的意思。如果你也糾結(jié)過5系和E級，你最后如何選擇呢？如果是二手車，是不是會更輕松一點？

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大家知道香港人愛西裝，經(jīng)常看到香港的藝人穿著西裝革履卻穿著運動鞋，本來很突兀的衣著在強大的氣場底下也變得和諧和美觀。香港人愛車也和衣著有的不少相似的地方，香港的路上很多日系車，其次就是奔馳，而在奔馳品牌中轎跑車型非常多，運動版的E級轎跑車和CLK等更是深得香港精英階層人士的喜愛，成功、魅力、運動，穿上西裝，開著奔馳雙門轎跑，這就是一種汽車文化。

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奔馳品牌|深圳二手車行業(yè)最新綜合動態(tài)如下 :　 1.車型選擇多樣。 2.以30萬至50萬價格區(qū)間的在售車居多，涉及的車型涵蓋轎車，越野車、轎跑車、商務(wù)車、房車等。 3.無論是奔馳的入門級型號還是奔馳S級，均有可供選擇的余地。 ……

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【澳康達快訊】近日，根據(jù)二手車市場行情了解到，目前2012款奔馳E200二手車市場保有量充足，全面、均衡的一款車，駕乘舒適性也是一貫的奔馳風格，詳情請留意下表，感興趣的朋友可來電咨詢：400-123-6666。

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奔馳最新保修政策：整車保修期限：自梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商向新車購車人交付車輛之日起36個月，不限行駛里程。

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