從上一期投票結(jié)果中看出，奔馳是大家最喜歡的品牌，其次是寶馬，但是最受歡迎的奔馳車系卻是S級，E級已經(jīng)被寶馬5系超過。因為沒有列出奔馳C級和寶馬3系這對競爭對手，所以我們暫且按平局來算。而寶馬5系GT比寶馬7系的票數(shù)還要多，奧迪A8L的票數(shù)不及捷豹的XJL，當(dāng)年一家獨大三分天下的局面已經(jīng)是群雄割據(jù)，隨著80后成為高端車型的主力軍，車型的定位以及消費理念的不同已經(jīng)改變了傳統(tǒng)強(qiáng)者的地位。

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面子、地位，具體是個什么東西，很難有人真的能說的清，但卻有每個人都很在意。特別是傳統(tǒng)文化影響下的中國人，我們常常會“打腫臉充胖子”來彰顯自己，但是最后都會留下不少問題，而彰顯高貴身份地位的豪華車，處在汽車級別的金字塔頂端，售價自然也不菲，它們絕對不是常人能擁有和享受的起的，偏偏我們還有二手車，這就把難度徹底了降低了不少，卻把面子和地位提升了更多。

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【澳康達(dá)快訊】近日，根據(jù)二手車市場行情了解到，目前2013 奔馳SL350時尚型現(xiàn)車稀缺，車源緊張，目前店內(nèi)僅有一輛現(xiàn)車，一口價94.80萬元。詳情請留意下表，感興趣的朋友可來電咨詢：400-123-6666。

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近日，Misha Designs正在為梅賽德斯-奔馳SLS AMG開發(fā)全新車身套件，而在正式發(fā)布前，公司也迫不及待先行發(fā)布了幾張效果圖吊吊大家的胃口。

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【澳康達(dá)快訊】近日，根據(jù)二手車市場行情了解到，目前跑車當(dāng)中，日產(chǎn)GTR和奔馳SL級現(xiàn)車都不多，價格都在90左右，車況都在九成新以上。詳情請留意下表，感興趣的朋友可來電咨詢：400-123-6666。

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