讓我們忘記電力輔助，回到純粹內(nèi)燃機的時代。今天介紹兩款車迷心目中的信仰，寶馬M3 雷霆版和奔馳AMG C63 Coupe，這兩臺都是最后一代純內(nèi)燃機的德系高性能車代表，你更喜歡哪一臺？

2021款 寶馬M3 四門轎車 雷霆版

底盤代號G80這一代的M3，比以往每一代產(chǎn)品的差距都要大。得益于搭載了這臺全新的S58系列3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，引擎內(nèi)部的所有零部件都做了賽車級強化，更大、更粗壯、更抗造，這也意味著寶馬M3的最大功率首次突破了500馬力大關(guān)，扭矩達(dá)到了650牛米。

還有一點與眾不同的事，這一代M3雷霆版既能做到極致的性能，也能做到令人贊嘆的舒適性，再考慮到這是一臺五座轎車，竟然能完美適應(yīng)日常實用性。它是屬于那種操控隨心所欲，過彎精準(zhǔn)凌厲，能讓你腎上腺素爆棚的超級轎車，也是一臺能讓你日常舒適通勤，哪怕和三五好友一起出游的「普通3系」。

目前澳康達(dá)在售這臺21款寶馬M3 雷霆版，后驅(qū)版本，行駛了僅約1.8萬公里，選配了前排座椅通風(fēng)和前19后20寸輪轂，售價僅需63.30萬。

2021款 奔馳AMG C63 轎跑車

抓緊在四缸C63來臨之前，徹底的享受一次V8的魅力吧。如果你喜歡粗狂、野蠻的排氣噪音，相比寶馬M3 雷霆版，這臺AMG C63更值得你選擇，再加上Coupe的轎跑姿態(tài)、4.0T V8巔峰性能，真的有年輕人能拒絕得了一臺C63嗎？

軟硬可調(diào)的懸架和豐富的駕駛輔助功能，魚與熊掌兼得日常駕駛也可以很舒適的Daily Car，工程師讓V8時代的C63擁有了最終形態(tài)后帶著光輝歷史退休。高性能轎跑的顏值、V8發(fā)動機、獨一無二的AMG聲浪，讓這一代AMG C63 Coupe成為更值得擁有的高性能雙門轎跑。

目前澳康達(dá)在售這臺2021款奔馳AMG C63 Coupe，行駛了僅約1.8萬公里，加裝了柏林之聲音響，售價僅需56.50萬。

創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄品牌澳康達(dá)

25年專注二手車、服務(wù)超30萬車主

踐行“自有品牌、自建展廳、自主經(jīng)營”模式

從售前、售中到售后全方位服務(wù)

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撰文：羅浩