上海首個垂直掘進(jìn)地下智慧車庫開建

上海首個利用地下垂直掘進(jìn)施工工藝建設(shè)的智能機(jī)械停車庫在靜安區(qū)大寧街道正式開工建設(shè)，有望在明年下半年建成投入使用。據(jù)了解，該公共停車場是本市首次試點(diǎn)超大直徑豎井建設(shè)技術(shù)的停車場庫，建成后將有效緩解困擾周邊小區(qū)多年的停車矛盾。此次開工建設(shè)的地下垂直掘進(jìn)智能機(jī)械停車庫，將利用待建綠地的地下空間，采用裝配式豎井垂直掘進(jìn)技術(shù)，計(jì)劃建設(shè)兩座地下19層的智能機(jī)械停車庫，共計(jì)提供304個停車泊位。運(yùn)用AGV自動存取車技術(shù)，平均單車存取時(shí)間約90秒。

寶馬M品牌：不考慮搭載三缸/四缸發(fā)動機(jī)

日前據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬M GmbH首席執(zhí)行官Franciscus van Meel明確表示，寶馬M品牌雖然也面臨著電氣化轉(zhuǎn)型，但未來規(guī)劃的新車型絕不會搭載三缸或四缸發(fā)動機(jī)，將堅(jiān)持使用直列六缸和V8發(fā)動機(jī)?！ranciscus van Meel的表態(tài)與奧迪RS的規(guī)劃不謀而合，后者也曾強(qiáng)調(diào)奧迪RS系列車型在電氣化轉(zhuǎn)型時(shí)不考慮搭載四缸發(fā)動機(jī)的混動系統(tǒng)。寶馬M和奧迪RS的規(guī)劃指向性非常明顯——不會走梅賽德斯-AMG系列的老路。

NASA冷卻方法可以實(shí)現(xiàn)超快速電動車充電

近日，NASA為太空任務(wù)開發(fā)的許多先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)可以在地球上得到相關(guān)應(yīng)用。目前有一種最新的“溫度控制技術(shù)”，它可以通過實(shí)現(xiàn)更高效的熱傳遞能力，從而提高充電功率水平，使電動車能夠更快地充電。最近，該研發(fā)團(tuán)隊(duì)將把FBCE的原理應(yīng)用到電動車的充電過程中。該團(tuán)隊(duì)表示，其充電系統(tǒng)可提供高達(dá)2400A的電流。這比目前乘用車CCS充電器所能提供的350kW或400kW功率的充電裝置高出一個數(shù)量級。如果該充電系統(tǒng)可以推廣在商業(yè)領(lǐng)域，它的重要程度將與兆瓦充電系統(tǒng)處于同一級別。

國務(wù)院發(fā)文：推動取消皮卡車進(jìn)城限制

國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點(diǎn)任務(wù)分工方案的通知，在第十四條便民服務(wù)措施中提到，要求延長允許貨車在城市道路上通行的時(shí)間，放寬通行噸位限制，推動取消皮卡車進(jìn)城限制，對新能源配送貨車擴(kuò)大通行范圍、延長通行時(shí)間，進(jìn)一步便利貨車在城市道路通行。今年8月，公安部制定出臺了多項(xiàng)重點(diǎn)措施，提出了“進(jìn)一步放寬城市道路貨車通行限制”’對4.5噸以下貨車不再細(xì)分限行噸位’“鼓勵對新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行”“優(yōu)化機(jī)動車檢驗(yàn)制度”等諸多細(xì)分舉措。

插混和增程式明年不再享受免費(fèi)上海綠牌

根據(jù)上海市最新出臺的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，自2023年1月1日起，對消費(fèi)者購買或受讓插電混動汽車（含增程式）的，不再發(fā)放專用牌照額度。也就是說，從2023 年開始，在上海購買插電混動的不再享有免費(fèi)牌照的福利，而是與燃油車一樣要加入到浩浩蕩蕩的拍牌大軍當(dāng)中。事實(shí)上，正因?yàn)榭梢韵硎苊赓M(fèi)送綠牌的優(yōu)惠，上海一直都是插電混動和增程式汽車的重要市場。有數(shù)據(jù)顯示，上海的插電混動汽車銷量占了全國銷量的三成以上。此外，目前上海的新能源汽車滲透率已經(jīng)接近50%，與燃油車基本平分秋色。