寶馬生產(chǎn)摩托車(chē)已經(jīng)是個(gè)眾人皆知的事情了,但是其實(shí)在法拉利的歷史上,這家傳奇的跑車(chē)公司也曾生產(chǎn)過(guò)一輛摩托車(chē)。并且這輛全球唯一的珍藏品現(xiàn)已經(jīng)被收藏者以8.5萬(wàn)英鎊的價(jià)格通過(guò)拍賣(mài)購(gòu)得。
寶馬生產(chǎn)摩托車(chē)已經(jīng)是個(gè)眾人皆知的事情了,但是其實(shí)在法拉利的歷史上,這家傳奇的跑車(chē)公司也曾生產(chǎn)過(guò)一輛摩托車(chē)。并且這輛全球唯一的珍藏品現(xiàn)已經(jīng)被收藏者以8.5萬(wàn)英鎊的價(jià)格通過(guò)拍賣(mài)購(gòu)得。
男人們總是向往不用上班而去打高爾夫球或者開(kāi)車(chē)兜風(fēng),所以汽車(chē)廠商們總是費(fèi)盡心思去尋找二者之間的聯(lián)系。不過(guò)最近拍攝的一部宣傳片就很好地詮釋了這一點(diǎn)。
烏代·侯賽因——薩達(dá)姆的長(zhǎng)子,九年前被美軍槍殺——也是個(gè)超級(jí)車(chē)迷,尤其迷歐洲賽車(chē)。烏代也喜歡搜集汽車(chē),他曾在巴格達(dá)的多個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)停放了數(shù)百輛私人汽車(chē),在第二次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間,烏代就曾經(jīng)聚斂為數(shù)不少的汽車(chē),還有部分收藏是他在第一次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中搜刮來(lái)的。而圖片上這輛法拉利F40就是烏代的收藏之一,這輛車(chē)一直保存到現(xiàn)在,直到最近被Flickr的用戶trlux發(fā)現(xiàn)。
在我國(guó),越來(lái)越多的有錢(qián)人在買(mǎi)車(chē)時(shí)不再堅(jiān)持“不買(mǎi)對(duì)的,只買(mǎi)貴的”原則,他們中更多的人開(kāi)始注重個(gè)性化的外觀,比如下面這輛“金粉”奔馳SLK200小跑車(chē)。
蘭博基尼Aventador是世界上加速和極速最快的超級(jí)跑車(chē)之一,不過(guò)它有足夠的實(shí)力戰(zhàn)勝一架戰(zhàn)斗機(jī)嗎?并且不是一架普通的戰(zhàn)斗機(jī),而是美國(guó)空軍中最具代表性的F-16戰(zhàn)隼?
法拉利汽車(chē)史上最稀有車(chē)款之一的 Enzo旗艦超級(jí)跑車(chē)在2002至2004年間共生產(chǎn)了400輛,就算你有錢(qián)也不一定買(mǎi)得到,這讓Ferrari Enzo成為復(fù)制車(chē)制造達(dá)人挑戰(zhàn)的首要選擇!
一場(chǎng)在蒙特利爾市街頭舉行的布加迪威龍跑車(chē)聚會(huì)也吸引了不少人,五輛布加迪威龍總價(jià)值超過(guò)了1000萬(wàn)美元。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)導(dǎo),已有幸運(yùn)的車(chē)主將上市不久的 Scion FR-S( Toyota 86)雙門(mén)跑車(chē)撞傷。而這起意外似乎是首件發(fā)生于北美的 Scion FR-S車(chē)禍。意外發(fā)生后,外號(hào) Neutral的車(chē)主將圖片與車(chē)禍敘述上傳至 FT86 Club網(wǎng)站,與網(wǎng)友一同分享這個(gè)令人心痛的經(jīng)過(guò)。
在今年的東京國(guó)際玩具展中,Toyota(豐田)展出了一款名為Camatte的概念車(chē)。Toyota推出這款概念車(chē)的用意在于提供父母與子女體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣、汽車(chē)改裝和和培養(yǎng)對(duì)汽車(chē)的熱情,而且也有助于訓(xùn)練提升孩子的駕駛技能。
波蘭汽車(chē)改裝廠Carlex Design創(chuàng)造了MINI Countryman蒸汽朋克內(nèi)飾,當(dāng)時(shí)吸引了不少人的注意,這此該廠又會(huì)為我們帶來(lái)怎樣的驚喜呢?此次波蘭人在CLS四門(mén)轎跑內(nèi)飾上進(jìn)行了改裝。
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